昆明騰云電力設備制造有限公司

、母線通道水平安裝，兩支架間距≯2500㎜，垂直安裝間距≯3600㎜。  2、垂直安裝時，安裝支架應與通道側板配鉆孔，采用M6-M8螺栓緊固。  3、安裝施工工藝，應優先采用從饋送電系統，由母干線至分支干線的施工方案。  4、封閉式母線通道安裝基本順序：選定布線方向→固定支架→槽間用四枚螺栓緊固→相間加入母線接頭板和絕緣墊→單頭螺栓穿入絕緣套管→螺栓穿入母排予置孔→兩端緊固→加半裝上下蓋板→將通道固定在支架上。  

母線槽是由美國開發出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。在日本真正實際應用是在1954年，自那以后母線槽得到了發展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設備、電力系統上成了不可缺少的配線方式。

布線靈活

     母線槽插口采用模塊化設計，整個系統可預留大量的插口。確保負載能以路徑與母線槽單元連接，對于車間設備的增添、移動及車間整修，均無需變動母線系統。

     互換性   母線槽設計了七個電流等級，僅采用了三個級次的外殼，這樣當系統按相鄰電流等級變換容量時，無需更換外殼。

母線槽系統較電纜相比有著使用壽命長的優點，一般可達30-50年。要使母線槽壽命盡可能延長，母線的安裝支架也是必須考慮的一部分。母線槽在水平面安裝時一般采用吊裝支架或龍門支架，在豎井中一般采用彈簧支架和角鐵支架相結合的安裝方式。購買一些大容量母線時應認真考察支架吊臂和橫梁材質、彈簧和荷重等。有些不良廠商選用較低號數的角鐵作為支架材料，后果是母線槽在使用一段時間后出現下垂移位，如不及時維修甚至會出現安全事故。

封閉、插接式母線安裝結束，應采取密封措施。配電間、車間墻壁需二次粉刷時，應防止砂漿、灰塵、油漆等進入母線，并懸掛明顯的標識牌，以防物體撞擊或人為損壞。

封閉、插接式母線安裝結束，暫時不能送電，或有其他工種作業，應對母線加以保護，母線送電檢查結束，配電間、電氣室宜關門落鎖，現場設置明顯標志牌，防止人為損壞。

安裝、調試、試運行階段應拉好彩條布，畫好警戒線，避免閑雜人員進入。